日前，福布斯雜志公布了最近評選的13款2008年度最熱跑車。

　　速度和個性依然是跑車最關(guān)鍵的兩個詞匯，但是他們也在變得更加豪華，這主要是因為有能力購買這種車的人大都也有了一定的年齡。2007年跑車的銷售表現(xiàn)了這樣的情況，那就是富人更富了，跑車的顧客群的年齡層更在穩(wěn)步上升，更多的車型越來越重視把車內(nèi)打扮得像高檔房車一樣豪華。

　　小眾同時暴利的跑車市場是目前高檔車市場中最為健康的。超豪華品牌的銷售包括有阿斯頓·馬丁、法拉利和蘭博基尼，這些品牌的車型大都擁有較長的產(chǎn)品周期，今年的增長率降到了近年來最低，為6.9%�！边@是一家名為CNW的市場調(diào)研公司調(diào)查得出的結(jié)論。

　　密歇根州的Vincentric調(diào)查公司的總裁David Wurster看到了高端跑車市場明年仍將處于增長態(tài)勢。那些被稱為超級跑車即售價在20萬美元以上的家伙正處于市場的另一端。顯然這個國家中富人和窮人之間的差距太大了。我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在有越來越多的能付擔得起這種跑車的富人。

　　以下是福布斯雜志評選的13款2008年度最火爆的跑車：

　　1. 保時捷 911 GT2

　　2. 日產(chǎn)GT-R

　　3. 奔馳SLR McLaren Roadster

　　4. 瑪莎拉蒂GranTurismo

　　總的來說，跑車市場還是在不斷下降的，但不絲毫不妨礙汽車制造商們?yōu)?008年發(fā)布新車。對于豪華跑車，主要包括奧迪TT、寶馬Z4、克爾維特一類，其銷量在前10個月和去年同比下降了10.2%。更豪華一點的車型，如道奇VIPER SRT10、奔馳SL、保時捷911則下降了13.5%。

　　在這些車型中，大多是每四到五年推出改款，特別是明年要出現(xiàn)改款的車型包括奧迪TT還有道奇VIPER SRT10跑車及敞篷版。后者在動力性能上將有大幅增加，其恐怖的V10發(fā)動機有600匹的最大功率。

　　這款全驅(qū)跑車一直以來都是日本性能跑車的代表之一，有些地方稱之為Skyline GT-R，但是這款車到來美國后按照著名的市場調(diào)查公司R.L.Polk的分析師Francois Gravigny的說法“它將成為一款為光環(huán)所包圍的汽車”，日本跑車已經(jīng)幾乎全部退出了美國跑車市場，如阿庫拉NSX、豐田Supra、這次GT-R的回歸被認為是選對了時機。

　　在2008年的歐洲新車中還有一款很引人注意的就是瑪莎拉蒂GranTurismo，這是一款極具優(yōu)雅氣息和文明味道的異國跑車。還有迷人的奧迪R8，這是奧迪首度涉足都市跑車市場。還有奧迪R8的交通堵塞起停系統(tǒng)，你可以直接照字面意思去理解。不信的話在遇到交通堵塞時下車來用照相機去拍420匹的V8發(fā)動機。它的售價甚至達到六位數(shù)，這擺明了是把保時捷911 4S定為對手。Gravigny表示“這款R8是一款能夠完美解釋奧迪新的性能哲學的車型，這也是首次其他的德國品牌向保時捷911發(fā)起挑戰(zhàn)�！�